Montreal Subaru Club

Publié : **jeu. oct. 02, 2014 2:43 pm**

Wow! Quand tu peux diagnostiquer et confirmer que t'a une rod de chier sans même ouvrir le block :lol

Publié : **jeu. oct. 02, 2014 9:43 pm**

On voit dans le trou et il n'y a plus rien où la rod est senser etre sur le crank....

Publié : **ven. oct. 03, 2014 7:17 am**

Over rev???

Publié : **ven. oct. 03, 2014 12:47 pm**

non meme pas, j'etait sur la track au maple leaf bash !

je venais de remplir l'huile, il a pas overboost, et il a pas surchauffé !

je crois que les bolt de rod on juste lachés, il roulais 6500 rpm en 3e quand ca a sauté.

si il avais manquer d'huile il aurait sauter sur le crank mais la c'est une rod qui a completement failer

Publié : **mar. oct. 07, 2014 8:54 pm**

En générale c'est souvent sa qui arrive sur un WRX 2L avec un peu de sauce !!
Tu étais tuner a cb de psi ?

Publié : **mar. oct. 07, 2014 9:08 pm**

17-18psi haha
Je me serais attendu qu'il saute sur un bearing, mais a 18psi il était vraiment sir la limite !

Publié : **ven. oct. 10, 2014 6:20 pm**

Ooooh c'est toi qui avait la wagon malade que jai vu en debut de session! Je viens de voir pourquoi je la vois plus

Mechant bolide! Vraiment nice, j'espere la revoir!

Publié : **ven. oct. 10, 2014 7:36 pm**

Oui j'ai seulement rouler dimanche de 11h a 11h45....

Mais samefi toute la journée !

Super belle fin de semaine malgré tout ! Et des belles photos !

Publié : **lun. oct. 20, 2014 2:30 pm**

Quelques photos des dommages

Publié : **mar. oct. 21, 2014 4:04 pm**

il a fait mauvais dans ce bloc la

tu va mettre un v9 complet?

Publié : **mar. oct. 21, 2014 5:56 pm**

Non pas tout a fait complet !

Ca va etre un long bloc V9 remonté avec bearing de rod et crank neufs, rings neufs, internes stock mais un coating sur les pistons, pompe a huile 11mm neuve.

Ordi V7 pour rouler le AVCS

Le tout rhabillé avec mon stock du wrx; TGV delete, rotated intake, front mount, oil cooler, VF-30, injecteurs 700cc.

La ligne d'exhaust va changer un peu je continu la ligne en 3" apres le downpipe.

Publié : **jeu. oct. 23, 2014 9:49 am**

nice shit bro, mais criss de vidange ces moteur la lol

J'espère que t'auras pas de trouble avec le V9

Publié : **jeu. oct. 23, 2014 11:36 am**

J'ai battu le moteur 2 ans de temps tuné a sa limite avec l'antilag et launch control.

Alors je trouve que c'était pas tant une vidange lol

Pi le V9 va etre monter blueprint au complet par un pro !

Publié : **jeu. oct. 23, 2014 12:11 pm**

Ok on exclus certain wrx oui lol

Publié : **jeu. oct. 23, 2014 1:24 pm**

sierra116 a écrit :
Pi le V9 va etre monter blueprint au complet par un pro !

Par curiosité, qui va monter ton moteur?

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Sierra's RWD Drift wagon MEGA UPDATE PREMIER POST

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