Montreal Subaru Club

math88 a écrit :Maudit crinké !

Le mountain bike va aller sur le hitch si tu enlèves les barres de toit?

Je suis pas encore certain. C'est une option mais je vais peut etre mettre
Des rails slims de leg wagon jdm... Ou des barres qui vont avec les rails
Flats. Pas certain encore.

Filler!

Et que ce cache derriere la bande au milieu de la porte?

DAHU a écrit :Et que ce cache derriere la bande au milieu de la porte?

Tu veux dire derriere les moulures dans le milieu? Rien du tout, c'est ajouté en option au dealer. C'est seulement collé avec du tape double face. Pour protéger les portes des poques. Je vais les enlever pour la peinture. Mais je vais surement les remettre. J'en ai sur mon sti et ca protège vraiment.

Je change d'idée souvent, surtout avec ce projet... Les portes arrieres fittaient pas a mon gout suite a la job de frame. Et la tailgate etait so so. Je le rentre au Fix auto avec un pote. Il va me faire la finition qui n'a pas été faite avec sa nouvelle table a frame 3d au laser. Là, tu parles!!

Tous les gars de frame ne sont pas égaux!
Mais au fix auto c'est cher en maudit...

scoobydoo a écrit :

DAHU a écrit :Et que ce cache derriere la bande au milieu de la porte?

Tu veux dire derriere les moulures dans le milieu? ...

throw them to the trash!

No way!!!

keep them , en avoir ils m'aurais sauvé 2 tites bossess sur mon char

jimmypop a écrit :keep them , en avoir ils m'aurais sauvé 2 tites bossess sur mon char

That's right! En plus moi j'aime le look. Ca habille les portes autrement trop plain.

Un petit upgrade pour mon garage! Ca va etre pratique quand je soude , prime , peinture et pour les antirouilles.
C'est une fan de paintshop explosion proof sur le 240/600 volts. Made in usa!!
Merci kijiji

on continue la finition:
le hatch s'en vient pas mal droit. la porte passager est débarquée, sablée en masse, filler, sablage, filler, etc. ensuite je shoot un scellant, puis 4 couches de primer. ensuite guide coat, sablage, et surement encore primer...



les roof rails flat de legacy jdm sont dans la poste. il reste seulement la suspention de leg gt a trouver.

fuck, la fan de paintshop a un moteur explosion proof tri-phasé. je dois changer pour un monophasé 240 volts.

Regarde sur Mtlracing y'a un gars qui vend un kit complet de Leg Gt!

Je l'ai vu sur son outback c'est trop beau!

Suspention? Ou body?? Je vais aller voir. Shoot moi le lien si tu l'as!!

Je l'ai trouvé. J'ai parlé avec les gars, mais c'est trop loin de ce que je recherche.. Ses struts ont 100 000km.. Et les spacers j'en aurai pas besoin vu que je vais mettre des springs Tanabe wagon specific. Je vais surement ramasser des kyb neufs finalement pour les struts.