Montreal Subaru Club

Bon, je crois que c’est le temps que je décole le journal des modifications de ma wrx wrb 2003. Je suis du Saguenay et c’est mon deuxième Subaru. J’espère qu’elle sera a votre gout, et tous les commentaires sont les bienvenue!!

Spec:

Moteur
Blowoff valve : Turbo XS RFL
Cold Air Intake : AEM
Ecutek : Fait par Lachute
Up Pipe : Sti Catless
Turbo Back : HKS
Muffler : Varex installer sur le axelback HKS
Batterie : Optima Red Top
Turbo : VF28
TMIC : Sti V8
Injecteur : WRX 2006 (Bleu foncé)
Pompe a Gaz Walbro

Transmission
Bushing sub frame : Kartboy Rear Subframe Lock Bolts - Kartboy Subframe Outrigger Brushings - TiC Rear Diff Mount Bushings

Suspension
Swaybar : Hotchkis Sport
Strut bar avant : Sti
End link avant : AVO
End link arriere : Solid
Suspension : Sti V7 coil prodrive

Freins
Brake pad : Hawk HPS

Extérieur
Rear wing : Wing Riser JDM STi V3
Hood scoop : Sti V7
Lumiere avant : H.I.D. STi V7 avec leaveling Switch
Lips : JDM Lip STi V2
Skidplate avant aluminium

Roues
Mag : Rota SVN (été) - RS 16” (hiver)
Pneu : Maxxis MA Z1 (été) - Handcook (hiver)

Intérieur
Gauge : Boost Gauge Autometer - AEM Wideband - Prosport oïl temp and pressure - Knock light
Cluster : Sti V7
Banc avant : Sti v8 JDM

Pièce a installer sous peu :
Clutch : Exedy Heavy Duty (Merci Sylvain B)
Flywheel : OEM allegé (Merci Sylvain B)
Bushing de shifter : Kartboy 5MT Front Stay Bushing

J’en oublie surement mais bon, faut commencer quelque part!!

Photo!!!!













Suite a un accident de compound (un pro a "défoncer" ma peinture ) un beau sticker!!


Petite photo de mon ex,

Damn Simon, fait un bout qu'on sait pas vue, ya plein de modif que j'ai pas vue


Dom

Tu passera prendre une biere, je te montrerai sa!!