Montreal Subaru Club

Après plus de deux ans a voir connu et gouter et savouré le phénomène Subaru avec ma Rs2005 me voila avec un tout nouveau bolide et un conduite différente et un confort incomparable !

Une belle Legacy GT 2007 Diamond Grey

Mod a l'achat:

Short cold air Intake K&N
Axleback

Mod a venir:

Rien je vais commencer a la remettre bien en ordre:
Timing belt
Driveline oil change
Des frein au 4 roues

Très belle achat, un des plus beau modèle de Legacy selon moi!

Et c'est un short ram intake ou air intake, pas un short cold air intake

Un bouette a mon avis mais oui short ram intake !

Yeaah MSC badged

les filtre des banjo bolt on tu été enlève precedement ? sinon en faisant ta t belt prend le temps d'enlever les filtre de banjo bolt a l’arrière de ton T belt cover gauche et celui qui feed le turbo ! pis achète le kit Gates sur rockauto.com ya pas un meilleur deal présentement !

C'est exactement ce que j'ai acheter du gates ! Et je vais checker pour tes deux filtre on m'en avais parler chez subaru rive nord!

Et voila qui est fait !! elle étais pas mal dû tout compte fait !

AlCo a écrit :les filtre des banjo bolt on tu été enlève precedement ? sinon en faisant ta t belt prend le temps d'enlever les filtre de banjo bolt a l’arrière de ton T belt cover gauche et celui qui feed le turbo ! pis achète le kit Gates sur rockauto.com ya pas un meilleur deal présentement !

que veux tu dire par les filtre banjo bolts?

et pourquoi enlever les filtre des banjos bolts a l'arrière et celui qui feed le turbo??

je suis du pour changer ma T-belt et je veux faire la job ''sua coche!''

Brand new brake

Instalation de Shock&Spring Bilstein

Next step: spring H&R
Et une White line Rear sway bar

As tu un tune pour ton cold air intake ??

Presque toutes modifications moteur nécessite un ajustement de paramètres de ton ECU.

J'en ai aucune idée j'ai acheter l'auto avec cette marde la! Et je payerai jamais 1200$ de tune pour sa XD je magazine des intake stock

1200$ pour une tune?! Voyons donc j'ai un doute sur qui t'a fait cette quote la mais ses prix sont toujours trop haut!

Magasine, tu coupes de moitié si tu vas dans le sud à place d'aller dans le Nord!





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Bien si on vas dans le nord ! La licence ecutek c'est 600$ plus ajoute la tune/dyno 600$ je sais que dans le sud sont a moitier prix mais je cherche pas plus de HP sur cette auto la c'est mon daily

Ya pas juste Ecutek tsé