Montreal Subaru Club

Mes freins sont à 50 % de vie et je trouve que ça saute un ptit peu lors du freinage. Que me conseillez-vs comme combo pads/disques ? Est-ce que ça vaudrait la peine de passer au 4/2pots ? L'auto est utilisé comme daily drive seulement. Je pense à changer mes mags d'origine pour du 17 cette été et garder les 16 pour l'hiver. Est-ce que ça serait trop overkill de penser mettre des lignes de freins en stainless pour la pédale plus ferme ?

Moi j'ai mis des 4/2 sur mon Fozz avec des lignes braided, méchante différence meilleur feeling et moin de feeling spongy de la pédale. Pour les 16'' d'hiver ceux OEM du Fozz de mémoire fit avec les 4/2. Pour le fitting arrière, ca prend un bracket (moi j'ai pris ca de Wankel, un membre ici).

Si jamais t veux voir ce que ça l'air et si t'es 16 po fonctionne avec les 4/2 pots, j'ai un set chez moi pour mon Impreza!

Les mags stock de fxt claire les 4-2 pots rouge de 2006. Been there done that!
L'frisé va mettre des brembo v9, hehe donc il aura un kit Fozz bientôt!

Ok merci je check ça !

moi j'ai mis des pads stoptech dans les calipers originaux, usage de rue a 100%. Tres satisfait du résultat! la freine bien, le feeling de la pédale est bon.. bref, bon upgrade pas cher!

J'ai pas un forester mais un lgt 05 et j'ai mis aussi du stoptech,j'ai pris le kit de pad,disque slotté et ligne en stainless
J'ai les galiper oem et ca brake super bien,le feeling est très bien et je manque pas de brake,la seule chose qui ne suis pas ce sont les pneus,les abs embarque assez vite mais ca fais le travail

Merci. D'ici la fin de l'été je vais m'essayé avec un nouveau kit disc/pads

Update : Je suis allé chez mécanique étoile et j'ai opté pour disc mountains au 4 roues avec pads stoptech 309. Ya un bonne différence avec mes brakes qui étaient finis. Pour l'instant bien satisfait, bonne shop et bon rapport qualitée/prix.