Montreal Subaru Club

Salut,

J'ai des roues 18x8 pour l'été pour mon WRX 16 sport package (oem 235/45/17)

Je vais m'acheter des Michelin Pilot Super Sport.

J'ai commandé des 235/40/18 car c'est ce qui me semble être le meilleur fit p/r oem (+0.4%) et pour la largeur de la roue de 8po.
Mais les MPSS dans cette grandeur sont b.o. pour quelques semaines.

Je pourrais avoir des 245/40/18 (disponible) avec un fit +1.5% mais il faudrait que je recrache presque 100$.

Quelle sont les avantages ou inconvénients à aller à 245 compte tenu que mes mags ont 8po de large et que la largeur oem est 235??

(Je ne fais pas de track et je ne pense pas pousser dans les courbes au point de trouver insuffisants 235 en MPSS)

Merci

P.S. Voici la roue: (18x8 et42, 18.6 lbs)

2016 wrx sportech comes with a 18x8.5 on a 245/40/18

2012gt a écrit :2016 wrx sportech comes with a 18x8.5 on a 245/40/18

8.5, as you said.
In that case, 245 for sure

Also try Willtheyfit.com great little tool for tire/wheel sizes

2012gt a écrit :Also try Willtheyfit.com great little tool for tire/wheel sizes

Thanks I bookmarked

If I rely on their drawing of "existing" vs "new" setup, 225 will fit square 18x8

245 sur du 8 pouces ca va faire baloune.

Sois patient et attends tes 235. Sinon va les chercher a mtl chez chartrand...

Les 2 dernieres années jai posé mes pneus d'été le 1er mai... Attend les et prend une biere en attendant

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Je suis avec Seb là dessus. Ca presse pas, fait pas comme moi et mettre ça prématurément le 18 pour serrer l'auto 1 semaine et demi en attendant le beau temps

Merci les gars pour vos réponses

Ça rejoint pas mal ce que je pensais, soit 245 balloune un peu sur du 8po.
Que le 235 est mieux adapté.

C'est juste que je me disais que si c'eut été "ben correct", j'aurais envisager sérieusement d'y aller pour les 245 plutôt que de fondre 80-100$ de Blizzak dans la dernière moitié d'avril et début mai.

De toute façon, je ne pose jamais mes pneus d'été avant la mi-avril... y'a toujours quelques choses qui tombent et les températures sont rarement de façon consistante en haut de 6°C.
J'espère juste que je ne vais pas me ramasser gros Jean comme devant en mai

Oui, par expérience les amis, soyez patients . les michelins SS n'aiment pas les nuits sous le point de congélation ... Ils prennent tout leurs sens au dessus de 7 degré ...

Greille-toi de couvertures chauffantes comme en F1

Cap a écrit :Greille-toi de couvertures chauffantes comme en F1

i love how you think my man

Perso, je préfère user de 3 gommes...médium, tendre et super tendre

8.0 de large est dans la plage de format approuvé par Michelin pour se pneus.

Fait toi plaisir.

tiaa a écrit :Oui, par expérience les amis, soyez patients . les michelins SS n'aiment pas les nuits sous le point de congélation ... Ils prennent tout leurs sens au dessus de 7 degré ...

J'avais mon rdz tantot pour dérimé les re760 et je me demandais si je mettais les pneus d'été tout de suite.... je vois la météo a mtl en fds et je me dis que mes Nokian vont fondre a vue d'oeil en roulant a du 12-15 degrés

Mais bon ca devient froid encore a qc la semaine prochaine fack... pas trop le choix!

Vos pneus d'hiver vont pas disparaître en un week-end de printemps !

Les Super Sport Max été vont effectivement vous envoyer dans le décors a 5 degrés par contre...

Sérieusement Cap, si tu recherche un maximums de traction avec tes pneus d’été, le 245/40 va offrir plus de traction et tu ne sentiras jamais la différence de 10mm de largeur dans la conduite. Tu vas juste avoir plus de traction en accélération et freinage (plus gros diamètre) et en virage (semelle plus large).