Montreal Subaru Club

Salut!

J'ai besoin d'un coup de main.

Je regarde pour upgrader le radio et je pars de très loin!

Requis absolument :
Double din
Conserver caméra de recul et contrôles au volant
Car play

et question de pas payer pour rien.
Pas de cd/dvd
Pas de naviagation.

Ca existe?

je cherche mais j'ai rien trouvé a date, budget je veux un bon bang for the buck pas de prix max en tête.

Envoi un message à Courteau, il va surement pouvoir t'aider!

J'ai trouvé celui là : Sony XAV-AX100

pas mal tout les critères à 649$, curieux de trouver des comparables!

Product Highlights:

General Features:
» smartphone receiver with AM/FM tuner (does not play CDs)
» built-in amplifier (17 watts RMS CEA-2006/55 peak x 4 channels)
» 6.4" LCD touchscreen display
» built-in Bluetooth for hands-free calling and audio streaming (external mic included)
» fits double-DIN (4" tall) dash openings

Smartphone Features:
» compatible with Siri Eyes Free
» works with Android Auto and Apple CarPlay
» Pandora control with iPhone and Android

Audio/Video Features:
» high- and low-pass filters
» EQ5 10-band equalizer
» subwoofer controls

Expandability:
» inputs: rear USB input, rear-view camera input
» outputs: 5-channel preamp outputs (front, rear, sub)

Est-ce que tu vas garder tes commandes au volant ?

AUCUNS radios ne "donnes" les contrôles au volant, ça va prendre un module entre les deux d'une façon comme d'une autre.

Quel genre de module Mars?

Je suis encore dans mes recherches!

Je suis un peu partial alors tu peux commencer ici: http://maestro.idatalink.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mais il y'a d'autre compagnie comme PAC/Metra qui font des modules de steering wheel retention.(mais le notre est mieux! hehe....)

MARS1 a écrit :AUCUNS radios ne "donnes" les contrôles au volant, ça va prendre un module entre les deux d'une façon comme d'une autre.

En fais les radio chinois sur base d'android garde les commandes au volant.

J'avais installé un Eonon dans mon GTI et les commandes au volant était tous conserver.
J'imagine que c'est la même chose avec les Forester/WRX. En plus c'est faites pour avoir un Look EOM
Exemple: http://www.subispeed.com/2015-subaru-wr ... JiCJ_krKUk" onclick="window.open(this.href);return false;

Ok, en effet, certains radios vont garder les commandes si c'est fait sur une base "OEM integration" comme les radios chinois.

Mais aucuns radios vendu sur une base générique comme Pioneer, Kenwood,Jvc,etc... ne font d’intégration direct. Ce serais bien trop de choses a gérer pour eux....

Je cherches pas mal comme toi pour ma wrx, il y en a pas beaucoup sans lecteur cd/dvd ce que je trouve domage, je me souvient même plus la dernière fois que j'ai écouté un cd...

Il y a le JBL CP100 qui était supposé sortir en 2016 mais à été reporter au début 2017 qui semble pas mal : http://www.jbl.com/connected-car/CP100+LEGEND.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Le XAV-AX100 est aussi sur ma courte liste.

Je ne sais pas si c'est pareil pour le forester mais pour la wrx ça prend environ pas mal de stock supplémentaire pour que tout fonctionne (caméra, contrôle au volant, antenne...) et un dash kit.

rendu la, aussi ben changer de char!

lol!

Pour ceux qui veulent la totale, on part de la source vers les hp.
C'est $.

Moi je ne veux pas m'embarquer dans un changement de HU. (location de 18mois restants)
Je veux juste l'améliorer pour qu'il deviennent bien acceptable.

Donc, et pour ceux que ça intéresse, après avoir lu bcp et selon les conseils de gens avisés, le meilleurs move économique pour le plus d'impact, est d'installer un petit ampli inline 4 channel.
Le HU 6.2 est underpower. C'est le premier défaut. Il paraitrait qu'avec cet ampli c'est

NIGHT and DAY difference.

Je viens d'acheter celui-là:

https://www.amazon.ca/Alpine-KTP-445U-4 ... B003VVYL46" onclick="window.open(this.href);return false;

Suffisamment puissant pour les besoins normaux, petit et ne chauffe pas (classe D)

Tout le reste demeure stock, ensuite vous avisez mais la plupart se disent très surpris de l'amélioration, de loin supérieur que d'acheter les Kicker upgrade de Subaru qui est l'option facile quand on veut garder le HU et rester plug and play stock.

Perso je pense ajouter un Kicker 11HS8 aussi.

À la fin de la location, je tire le radio déplug les harness, replug les connecteur oem comme avant et si j'ai le underseat sub... je verrai pour le fillage mais pense m'a le laisser là et je m'en acheterai d'autre.. verrai

Moins d'un mois après avoir acheté l'auto j'ai posé un ampli 4 ch pour driver un set de components à l'avant et un sub de 10 pouces. C'est effectivement "Night and day difference". L'ampli du radio OEM est vraiment mauvais. Par contre je ne suis pas entièrement satisfait, j'avais le même setup dans mon ancien auto en plus d'un radio pioneer et le son était bien meilleur que ce que j'ai en ce momment.

theconnected a écrit :Moins d'un mois après avoir acheté l'auto j'ai posé un ampli 4 ch pour driver un set de components à l'avant et un sub de 10 pouces. C'est effectivement "Night and day difference". L'ampli du radio OEM est vraiment mauvais. Par contre je ne suis pas entièrement satisfait, j'avais le même setup dans mon ancien auto en plus d'un radio pioneer et le son était bien meilleur que ce que j'ai en ce momment.

Merci pour les précisions

C'est certain que le son va être meilleur avec un meilleur HU. J'espère seulement être suffisamment satisfait avec mon premier move. De toute façon, l'ampli et le sub serait quand même acheté/installé si j'y allais avec un nouveau HU. C'est pas perdu. Je veux dire que ça les prendrait pareil

Quel est ton auto et ton modèle de radio oem?

WRX 2016 avec le starlink 6"