Montreal Subaru Club

Un petit aide-mémoire, parce que j'ai tendance à oublier les trucs cool que les autres font et que j'ai le goût d'essayer!
Je suis en location, donc je me limite...

Dans l'ordre et le désordre :

• - 17 x 7.5" O.Z. Alleggerita HLT - Gold (hiver!) (DONE)
  - Short-shifter SPT/STI (DONE)
  - Mud Flaps Rally Armor (hmmm, bleu ou rouge?) (DONE)
  - Vitres teintées et bande teintée en avant (DONE)
  -Shifter knob Momo (pour donner l'impression d'avoir fait quelque chose vu que le short-shifter est pas si short que ça)(DONE)
  - Shifter bushing SPT (front, back ou les deux?)
  - Protecteurs de fogs (sont craqués les deux)
  - Overlay sur les feux arrière
  - Boost gauge SPT
  - Sway bar (peut-être, mais c'est surprenant l'hiver je crois)
  - Des pneus d'été!!! (recherche idées)
  - Cobb/Perrin AP Stage 1

Si vous avez des opinions, insultes , conseils pratiques, ne vous gênez pas!


(edit : liste version septembre 2011, en ordre de possibilités)

Kit de swaybars/Endlinks RalliTEK Street Specs FTW !!
Tu reconnaitras plus ton char

^^

oui,fais attention..
si larriere est plus stiff sa auras la tendance a survirer [to oversteer]

endlinks av/arr sera plus safe en ajoutera un leger ridgidite

Et il ne faut pas graisser tout ça pour l'hiver? Je ne suis totalement pas équipé pour faire ça (apart).
Le problème, c'est que c'est du trouble d'installer ça et de devoir les enlever puis les revendre à la fin de ma location...

uh, du trouble a enlever et revendre des sway bars? tu veux rire
tu n'es peut-être pas équipé toi même pour le faire, mais c'est une job que n'importe quelle shop fait ca les yeux fermés ! pis oui ca se revend bien des sway bars

suggestion : attend au printemps, je vais faire un group buy de sway bars surement

kirch a écrit :suggestion : attend au printemps, je vais faire un group buy de sway bars surement

C'est noté!

T'a quoi comme pneus ?

T'as bien raison de poser la question! En été, je suis stock, sur roues stock.



Oui, je sais : "Mais pourquoi tu gardes les O.Z. l'hiver?" Parce que je suis bizarre. Et que j'ai commandé des États et que c'était posé/balancé d'avance.
C'est surtout que vu que les roues stock sont moins larges, le look des pneus est plus beau comme ça (plus carré).
Ce sont des 17 x 7.5" O.Z. Alleggerita HLT - Gold, General Altimax Arctic 205/50R17.
Roues d'origines 17 x 7" (il me semble), 225/45R17.

Donc, pour l'été, je devrais m'acheter des pneus performants tout de suite, pour les user à la corde avant de redonner l'auto sur les pneus d'origine en octobre 2013.

Wow, j'aurais tellement dû acheter mes Rally Armor à l'automne. Je les veux maintenant! La roche partout dans les rues...
J'ai l'air fin là : si je commande maintenant, je vais poser ça comment sans garage?

DAHU en fait de très bonne qualité des mudflap et sa prend absolument rien pour poser ça(un tournevis )

Ouais, mais j'ai pas le goût de le faire dans la rue en janvier...

Il y a plein de monde avec des garages chauffé dans ton coin à Montreal

WRlex a écrit :- Boost gauge SPT

Ho boy. L'installation a l'air assez intense. http://www.3gwrx.com/forum/index.php?topic=5856.0

Et je suis en location. Je ne peux pas vraiment percer des trous dans mon dash...

WRlex a écrit :

WRlex a écrit :- Boost gauge SPT

Ho boy. L'installation a l'air assez intense. http://www.3gwrx.com/forum/index.php?topic=5856.0

Et je suis en location. Je ne peux pas vraiment percer des trous dans mon dash...

j ai installer les rally art moi meme, en avant ca ete de la tarte, en arriere est legerement plus....tricky avec les roues encore d installer.

LVoodoo a écrit :

WRlex a écrit :

WRlex a écrit :- Boost gauge SPT

Ho boy. L'installation a l'air assez intense. http://www.3gwrx.com/forum/index.php?topic=5856.0

Et je suis en location. Je ne peux pas vraiment percer des trous dans mon dash...

j ai installer les rally art moi meme, en avant ca ete de la tarte, en arriere est legerement plus....tricky avec les roues encore d installer.

Je parlais du Boost Gauge SPT.
Les Rally Armor, pas de problème, en effet.