C'est la fin

[tiaa]

Bon matin

Bien qu'il y a des choses plus importantes dans la vie tel que la finale d'occupation double. Je prend le temps de souligner la fin de ma courte mais haut combien palpitante séquence de vie en subaru.

Séquence durant laquelle j'aurai eu 6 subys en 11 ans. J'ai adoré mes 4 wrx et apprécié certains aspects des 2 autres.

Ce changement est stimulé par le déménagement de mon travail qui me fera augmenter mon kilométrage à un niveau où la location n'est plus une très bonne option. De plus, avec son obstination à ne plus nous offrir un produit mixant plaisir de conduite et côté pratique du hayon, je ne m'y retrouve plus dans les 5 étoiles.

Après quelques semaines où j'ai failli me laisser aller vers la passion( golf R). J'ai finalement opté pour le rationnel ayant mis la main sur un petit trésor qui me donne un plaisir de conduite que seul les allemands ont le secret ainsi qu'une consommation hallucinante.

Je ne quitte pas le forum car vous êtes une gang formidable, tres informée , respectueuse et toujours agréable à lire .

De toute façon... Je me connais. Après quelques tempêtes sans pouvoir drifter, je vais regardé pour un petit beater hivernal awd.

Bonne saison à tous...

[Aubray]

RIP
qu'as-tu choisi exactement?

[tiaa]

RIP
qu'as-tu choisi exactement?

Un petit golf mk7 tdi 2015 mais mit en service en mai 2017...

[Simon]

Je viens de laisse aller ma tdi 2002 270k pour une suedoise

[huck_this]

Tu va survivre! J'ai laissé moi même AWD/4X4 pour des TDI. On fais 1000km chaque par semaine. Conjointe conduit une Passat 2005 Avant. Rendu à 373000km. Il a fallu que je délaisse ma Jetta TDI 2001 à Fredericton. J'ai payé 500$ il y a trois ans.

En revenant de l'ile du Prince Édouard cette été la pompe à eau fuillait beaucoup. Alors, après plusieurs garage qui ne voulait pas faire la job de pompe à eau, j'ai amené au cimetière sous sa propre force. Elle avait 692000km sur le compteur. Avoir été plus proche, j'aurais fait la pompe et la timing belt en même temps. Tout marchait encore sur ce char là!

J'ai remplacé avec une Golf TDI 2006 avec 280000km. Je fait 1100km par tank. Le pire je sert mon UrS4 l'hiver! Voiture de 23 ans. J'y tient, alors ça fait 6 ans elle ne baigne plus dans le sel de merde. Puis ça parait!

[tiaa]

J'ai commencé à penser aux tdi l'an passé lors d'une tempête. Je roulais sur la 104 dans la schnout et au grand vent et je me sentais aux limites de mon wrx quand j'ai aperçu dans mon rétroviseur des lumières qui me suivait sans broncher...

Arrivé à la 1ere lumière à st luc j'ai pu voir qu'il s'agissait d'un sportwagen tdi mk7 droppé et force d'admettre qu'il semblait fort à l'aise dans ces conditions pour un fwd...

[huck_this]

J'ai commencé à penser aux tdi l'an passé lors d'une tempête. Je roulais sur la 104 dans la schnout et au grand vent et je me sentais aux limites de mon wrx quand j'ai aperçu dans mon rétroviseur des lumières qui me suivait sans broncher...

Arrivé à la 1ere lumière à st luc j'ai pu voir qu'il s'agissait d'un sportwagen tdi mk7 droppé et force d'admettre qu'il semblait fort à l'aise dans ces conditions pour un frd...

Les Allemandes tiennes bien la route, même en FWD. La fameuse tempête où le monde ont été prise sur la 13, bien j'ai quand même été travailler. Hawkesbury à Côte-Vertu ville st-laurent. La Passat a le ASR. Quand même surpris de l'efficacité.

[Aubray]

Jean-Simon, quand tu t'ennuieras de ta WRX, tu penseras à moi, qui fait à peu près du 18l./100 en ce moment parce que je fais presque juste des courtes distances en ville pour aller à la garderie, à l'épicerie ou au Can. Tire bien sûr... Lol

[tiaa]

Jean-Simon, quand tu t'ennuieras de ta WRX, tu penseras à moi, qui fait à peu près du 18l./100 en ce moment parce que je fais presque juste des courtes distances en ville pour aller à la garderie, à l'épicerie ou au Can. Tire bien sûr... Lol

T'inquiète pas... Je ne vais pas m'ennuyer. Malgré beaucoup moins de puissance, la mk7 est tellement agile et précise.... un pur plaisir
Et 5.5L au cent pour la 1ere semaine.... miam

[silverf0x]

On fini tous par revenir un jour ou l'autre chu pas inquiet!

[huck_this]

Jean-Simon, quand tu t'ennuieras de ta WRX, tu penseras à moi, qui fait à peu près du 18l./100 en ce moment parce que je fais presque juste des courtes distances en ville pour aller à la garderie, à l'épicerie ou au Can. Tire bien sûr... Lol

T'inquiète pas... Je ne vais pas m'ennuyer. Malgré beaucoup moins de puissance, la mk7 est tellement agile et précise.... un pur plaisir
Et 5.5L au cent pour la 1ere semaine.... miam

Oublie pas de changer de vitesse à bas régime vs redline! Il faut conduire un diesel au contraire d'un gazeux. Le torque c'est ce qui te fait avancer. Le truc c'est suspension, pneus et freins! Oui le taux de HP est basse mais regarde le couple entre x rpm à x rpm! Plusieurs n'aime pas le son d'un moteur diesel. Moi j'adore et la senteur aussi!

L'entretien c'est une joke. Je change l'huile/filtre au 15000km et je change le filtre à fuel à chaque automne. Jamais de problème de démarrage à -35C. Pas de chauffe bloc en plus!

[Maligne]

On fini tous par revenir un jour ou l'autre chu pas inquiet!

Moi ca duré 2 ans ahah ! En tdi en plus.

On s'ennui de l'économie d'essence et du système de son. Pour le restes je préfères la wrx.

[Simon]

Dans mon cas je viens de la laisser partir pas pcq elle ne fesait plus la job mais j'avais rentabilise le vehicule et qu'elle avait besoin de plusieurs reparations (du moins elle montrait des symptomes).

Paye la voiture 6000$+1500$ de reparation en presque 7 ans. Le delaer m'en a donne 1000$ (j'aurais eu probablement plus en vendant moi meme ...) donc au final la voiture m'est revenue a moins de 100$ par mois.

J'en aurait achete une autre (selon mon budget) mais avec le scandale du diesel, pas mal toutes les Golf ont ete reprise par les dealers .... donc rien de dispo dans mon budget

[huck_this]

On fini tous par revenir un jour ou l'autre chu pas inquiet!

Quand je vais chez Kenny et que je vois une suby pas accidenter avec les ailes arrière percer et le 2.5 est encore dans le trou! Non-merci. J'ai re-convertis vers VAG et j'y reste!

SI ont auraient eu les 3.0/3.6 manuelle, j'aurais peut-être resté.