Hier je vais faire mon changement d'huile du 90k sur la outback 2013 chez le concessionnaire.
Je croyais avoir un léger piston slap alors j'en fais part à l'aviseur... les mecanos se penchent sur la voiture, finalement c'est le tensionneur de la timing chain. Bien-sûr ma garantie se terminait vlà 4 mois...Alors que je croyais le mois prochain.
Donc c'est 1000$ pour la job.
ET 1 ball joint arr et bushings de barres stab arr à remplacer. 700$
En ce temps d'impôts, taxes et frais de garde qui vont entrer, le timing (jeu de mot ici) est pas trop bon.
Que me conseillez vous comme option autre genre garage/ shop indé où je pourrais faire faire la job, en espérant sauver un peu tsé... Opinion sur Mario Barthold dans Rosemont? On m'en jase souvent comme bonne place.
idéalement mtl métro mais à 30 % de différence je peux sortir de l'ile sans prob haha!
Merci.
