Modérateur : Modérateurs
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-- Ouais c'est pas donné des Weathertech! Pis ma blonde à réussi à en percer un avec ses talons hauts à la longue!!skullmurdoc a écrit :Ouais le prix est pas mal. C'est le prix des husky environ. Beaucoup moins cher que weathertech.
Quelqu'un a essayé les findway?Mofozofo a écrit :Y'a aussi Findway qui proviennent du Canada. Y'ont pas excessivement de sidewall, mais a 99$ pour front ET rear, j'trouve que le trade-off y'est bon.
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Ouais, je les avais sur mon 2011. Ils sont très bien et étanches, mais mon seul problème que j'ai eu avec eux est dû au fait que le sel s'accumule sur les rebords et faut frotter pour enlever les mottons de sel.tiaa a écrit :Quelqu'un a essayé les findway?Mofozofo a écrit :Y'a aussi Findway qui proviennent du Canada. Y'ont pas excessivement de sidewall, mais a 99$ pour front ET rear, j'trouve que le trade-off y'est bon.
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Pour mon fxt ...115$ shippé
Les tuxmat...228$ avant shipping
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Wow! Hâte de voir aussi la résistance mais en tout cas au niveau look et protection c'est difficile à battre! Et côté durabilité, je rappelle que j'ai mentionné que ma blonde a réussie à percer les Weathertech avec ses talons hauts!!steph77 a écrit :J'ai eu des Husky et j'ai été très satisfait. Monte très haut, très bon fit donc aucun sel sur les tapis de la voiture, excellente protection. J'ai acheté des WeatherTech pour la mini-van car les Husky ne se faisait pas. C'est certain que la configuration du plancher est différente et ne permet pas de monter haut sur tous les côtés, mais je trouve que où ça monte ce n'est pas assez haut. Entre autre à la place du repose pied le tapis arrête à la moitié de mon pied. Je vais donc devoir faire attention lorsque j'aurai les bottes pleines de neige pour pas y appuyer mon pied.
Pour la nouvelle voiture (jetta) j'ai pas trouvé non plus Husky. J'allais commandé des WeatherTech quand j'ai vu le thread. J'ai donc commandé les Tuxmat. Je trouve qu'ils ont un meilleur fit que les Husky encore, sont plus "élégant" et ils montent vraiment jusqu'au plastique. Ça ne renversera pas c'est certain. Look beaucoup mieux que les autres modèles, je vais les laissé à l'année dans la voiture. La seule petite chose que je me demande, comme ils ne sont pas en plastique (la couche supérieur est en genre de "cuirette"), est-ce que ça va être résistant ou si ça va s'user après une couple de saison ? Ça va être à voir avec le temps.
https://photos.app.goo.gl/aKMFuxPR88VMq3At2
https://photos.app.goo.gl/FFwCI3nyOePB29Cm1
https://photos.app.goo.gl/saCa090XStbnvZHo1
https://photos.app.goo.gl/3RvfeCPSRFcclT433
nope, un de base. M'ennuie de mon ST, mais les priorités ont changés...Sebxb a écrit :
Wow! Hâte de voir aussi la résistance mais en tout cas au niveau look et protection c'est difficile à battre! Et côté durabilité, je rappelle que j'ai mentionné que ma blonde a réussie à percer les Weathertech avec ses talons hauts!!
Question, ton Jetta, c'est tu un GLI?
Focus ou Fiesta? Je lorgnais la Fiesta comme remplaçant au Forester. j'ai grandement besoin d'une conduite engageante et me mettre le sourire dans face et à voir les review, ca semble être un bon 'bang for the buck' mais je regardais aussi la GLI. Un ou l'autre, je sais pas comment je regretterais le AWD! Ahh les dilemmes...steph77 a écrit :nope, un de base. M'ennuie de mon ST, mais les priorités ont changés...Sebxb a écrit :
Wow! Hâte de voir aussi la résistance mais en tout cas au niveau look et protection c'est difficile à battre! Et côté durabilité, je rappelle que j'ai mentionné que ma blonde a réussie à percer les Weathertech avec ses talons hauts!!
Question, ton Jetta, c'est tu un GLI?
-- Focus, les récaroSebxb a écrit : Focus ou Fiesta? Je lorgnais la Fiesta comme remplaçant au Forester. j'ai grandement besoin d'une conduite engageante et me mettre le sourire dans face et à voir les review, ca semble être un bon 'bang for the buck' mais je regardais aussi la GLI. Un ou l'autre, je sais pas comment je regretterais le AWD! Ahh les dilemmes...
je sais qu'ils ne conviennent pas à tous, mais maudit que je les trouvais confo, et ça peut pas faire autrement que de bien te soutenir. Sinon un vrai petit kart. Le fiesta ça doit être encore plus kart, mais je crois qu'il n'est plus disponible en version ST. Mais je trouve ça petit un fiesta. Je travail sur la route pis déjà je manquais de place pour mettre mon stock dans le focus. Là dans le Jetta je traine mon stock de job pis en plus je suis pas obligé de le sortir pour rentrer ma poche de hockey.