Modérateur : Modérateurs
... mais appart ça, est-ce que vous avec déjà eu des problèmes de ce genre ? Crémaillère fatiguée à 60K Km ?
J'ai pas une bonne mémoire
Couple inégale sur les boulons des roues. Re-vérifier votre couple comme il faut sur les roues. (65-75 lb.pi selon Subaru)RobZz a écrit :À part les pineus pis l'alignement, cossé qui peut faire shaker????
) mais la un peut de neige dans les roues pis sa vibre au boutte..... 
§ébas a écrit :bah moi je dit que sa vibre toujours, peut importe le pneux la roue ou quoi que se soit.... sa se débalance a rien... la preuve l'hiver et la neige dans les roues... javais jamais eu se probleme de vibrasion avent, sur du gm et sur du ford et se meme si javais foncé dans un banc de neige parceque sa tenais pas la route
MY2000½
Swano a écrit :§ébas a écrit :bah moi je dit que sa vibre toujours, peut importe le pneux la roue ou quoi que se soit.... sa se débalance a rien... la preuve l'hiver et la neige dans les roues... javais jamais eu se probleme de vibrasion avent, sur du gm et sur du ford et se meme si javais foncé dans un banc de neige parceque sa tenais pas la route
Phil =)
desole 
... Tu veux dire les center cap, j'pense. Tk, les anneau en plastique au milieu du mag. Je les avais, pis ils avaient l'air la bonne grandeur, mais ca a jamais arrêté de vibrer. De toute facon, c'est de l'histoire ancienne, mes mags sont vendu!Goudje a écrit :Je sais pas si ça a rapport, mais si tu as des mags, vérifies si tu as les (je pense que ca s'appelle) spacers qui vont dans le centre des mags. Ça enligne ton mag avec la roue. Sinon tes mags sont supporter par les boulons ... moi c'est ça qui est arriver ... ça l'a tout régler après avoir fait deux enlignement pis de balancer et rebalancer les pneux
