Quick question

Yanos · Message par **Yanos** » mar. sept. 21, 2004 10:02 am

À combien je set mon torque wrench pour mes boulons de roues ?

Est-ce 90lbs/pi ?

Me souviens plus !

M.Gnou · Message par **M.Gnou** » mar. sept. 21, 2004 10:03 am

Moi je mets 80

J'en ai jamais perdu

WRX04 · Message par **WRX04** » mar. sept. 21, 2004 10:11 am

Service Manual Impreza 2004 a écrit : Wheel nut tightening torque:
90 N·m (9.1 kgf-m, 65.7 ft-lb)

Bidule · Message par **Bidule** » mar. sept. 21, 2004 10:15 am

M.Gnou a écrit :Moi je mets 80 J'en ai jamais perdu

Moi aussi 80 et jamais rien perdu.

Kolia · Message par **Kolia** » mar. sept. 21, 2004 10:20 am

Bidule a écrit :
M.Gnou a écrit :Moi je mets 80 J'en ai jamais perdu
Moi aussi 80 et jamais rien perdu.

65 lb.pi c'est en masse.

entre 65-75 ca vas.

Plus que ca, les studs vont travailler en fatigue et vous peter dans la face a plus ou moin longue echeance. Avis aux ceuze qui swap de roues souvant...

A pis trops de couple ou couple inegal, ca "tord" les disques aussi. Responsable de freins qui vibres parfois...

mart · Message par **mart** » mar. sept. 21, 2004 10:30 am

67 lbs/ft ici

steph z-24 · Message par **steph z-24** » mar. sept. 21, 2004 3:11 pm

moi je met 80 a 65 ca m'est deja arriver que ca lousse sur une grande periode, faut dire que dans mon cas la plus longue periode cette annee c probablement 1 semaine sans defaire les roues!

Kolia · Message par **Kolia** » mar. sept. 21, 2004 3:33 pm

steph z-24 a écrit :moi je met 80 a 65 ca m'est deja arriver que ca lousse sur une grande periode, faut dire que dans mon cas la plus longue periode cette annee c probablement 1 semaine sans defaire les roues!

Il faut toujours revérifier le couple de sérrage après 200km/une semaine.

La roue va "s'assoire" entre temps...

rick · Message par **rick** » mar. sept. 21, 2004 5:53 pm

65 selon le fabricant
80 selon moi pis buffer le dépot qui se forme sur l'intérieur des mags pour pas que les roues se lousses sinon a 65 sa lousse pis a 200km/h ses pas le temps de se demander si les roues sont bien sérrer

steph z-24 · Message par **steph z-24** » mar. sept. 21, 2004 6:20 pm

Kolia a écrit :
Bidule a écrit :
M.Gnou a écrit :Moi je mets 80 J'en ai jamais perdu
Moi aussi 80 et jamais rien perdu.
65 lb.pi c'est en masse.

entre 65-75 ca vas.

Plus que ca, les studs vont travailler en fatigue et vous peter dans la face a plus ou moin longue echeance. Avis aux ceuze qui swap de roues souvant...

A pis trops de couple ou couple inegal, ca "tord" les disques aussi. Responsable de freins qui vibres parfois...

la fatigue chef tu voit pas ca apres 50-100 serrage desserage, generalement tu en tient pas compte avant de parler de au moin 100 000 cycle!

Yanos · Message par **Yanos** » mar. sept. 21, 2004 7:17 pm

Thanks guys !!

Je vais mettre ça a 80, j'y vais avec l'expérience de Papi.

Kolia · Message par **Kolia** » mer. sept. 22, 2004 4:44 am

steph z-24 a écrit :la fatigue chef tu voit pas ca apres 50-100 serrage desserage, generalement tu en tient pas compte avant de parler de au moin 100 000 cycle!

En bas de 100 000, la fatigue se fait sentir... Mesure tes studs juste pour le fun. Neu' vs apres une couple de serrage. Et l'usure est exponentielle avec l'effort, pas lineaire.

Mais t'as l'air de penser que les studs travaillent seulement lors du montage demontage des roues ?

Quant tu roules, t'a zero effort mis sur tes studs toi ?

steph z-24 · Message par **steph z-24** » mer. sept. 22, 2004 8:09 am

Kolia a écrit : Quant tu roules, t'a zero effort mis sur tes studs toi ?

bin voyons donc! c la que c le plus soliciter chef et pas mal plus que 80 lb-ft. si faut que je te prouve par calcul qu 80lbs c bin correct je peut le faire...moi a 65 j'ai eu du trouble

my 2 cents

mart · Message par **mart** » mer. sept. 22, 2004 8:18 am

Bon Yanos, ta question était trop compliquée finalement...

Yanos · Message par **Yanos** » mer. sept. 22, 2004 8:30 am

Ça mets de la vie dans le forum !!