Michelin Hydro Edge

dadydan · Message par **dadydan** » lun. oct. 04, 2004 9:23 pm

Je suis allé voir ce pneu chez Cosco en fin de semaine et il m'interesse :
http://www.bonhommemichelin.ca/fr/catal ... e=0&tire=0
Quelqu'un içi les a roulés

J'aimerais avoir des feed-back... A noter que je roule sur des Nokian l'hiver; donc, trois saisons seulement.

Swatch · Message par **Swatch** » mar. oct. 05, 2004 9:44 am

UTQG de 760
Traction A
Temperature B

C'est un bon pneu pour mettre sur une grosse berline qui est conduite en "pépère", mais sur une Impreza que tu semble brasser un peu

NicoGamine · Message par **NicoGamine** » mar. oct. 05, 2004 11:29 am

J'ai eu les pneus que Michelin a remplace par les HydroEdge, les X-One, et c'etait des tres bons pneus si tu recherche la duree (a peine uses apres 3 ans), le confort, le silence et la resistance a l'hydroplanage (jamais senti l'auto perdre contact, et je les ai teste...). Cote tenue de route c'etait OK mais ce n'etait pas des pneus de performance :-/ ...

Les Hydroedge devraient etre dans le meme genre, en mieux.

Nicolas

Slaine · Message par **Slaine** » mar. oct. 05, 2004 5:06 pm

Si c'est du Michelin, ca roule doux!

-King

Swatch · Message par **Swatch** » mar. oct. 05, 2004 7:20 pm

Slaine a écrit :Si c'est du Michelin, ca roule doux!

-King

Pis ça coûte cher

Swatch, motocycliste

dadydan · Message par **dadydan** » mar. oct. 05, 2004 8:59 pm

Swatch a écrit :UTQG de 760
Traction A
Temperature B

Qu'est-ce qu'il y a de péperre la dedans ???
Qu'est-ce qui te prouve qu'ils sont plus " mollusque " que d'autres pneus ? Tu les a roulés ou bien c'est juste une impression ?

Drew · Message par **Drew** » mar. oct. 05, 2004 9:15 pm

La description du pneu sur le site anglais de Michelin dit:

The Michelin® HydroEdge™ tire excels in many performance categories — scoring top marks in wet traction, maximum tread life and quiet ride — while delivering outstanding hydroplaning resistance, exceptional everyday handling and the sleek "look" of a sporty, high-performance tire.

Our premier passenger car and minivan tire
140,000 km limited warranty (see warranty for details)
Outstanding resistance to hydroplaning

C'est un pneu qui maximise la traction sur chaussée humide, la durée de vie du pneu et une ride silencieuse, tout en ayant le "look" d'un pneu sport haute-performance...

C'est vraiment pas un pneu qui vise les applications "haute performance"... Un pneu garanti 140,000km

Sérieux... y'a un gars qui a mis ça au bureau sur son... Chrysler Caravan. Ils vendent ça chez Chrysler en option "haute performance" pour les mini-vans... Il en est satisfait!

dadydan · Message par **dadydan** » mar. oct. 05, 2004 10:59 pm

Donc, c'est un excellent choix pour un gars qui fait une couple de drags par année, qui roule a 140 sur les autoroutes et qui roule comme tout le monde les restant du temps

. Non

Bergeronne · Message par **Bergeronne** » mer. oct. 06, 2004 1:41 pm

dadydan a écrit :Donc, c'est un excellent choix pour un gars qui fait une couple de drags par année, qui roule a 140 sur les autoroutes et qui roule comme tout le monde les restant du temps . Non

Moi je dirais que ça semble très bien. Sur Tirerack, les reviews sont pas mal. http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp ... dge#Survey
En passant, espère pas trop avoir de bon commentaires de pneus de plus de 300 de treadwear sur le forum. On dirait que la norme ici c'est que si ça dure plus qu'un été, c'est pourri!

Drew · Message par **Drew** » mer. oct. 06, 2004 1:52 pm

Je ne voulais pas "blaster" ce pneu... Selon moi, utilisé dans les conditions pour lesquelles il a été conçu, je suis certain que c'est un excellent pneu...

Tout ce que je voulais faire remarquer, c'est que tout est relatif... Michelin donne une cote de "10" pour le HydroEdge pour le handling... Mais ils donnent aussi "10" pour les Pilot Sport Cup (UTQG: Treadwear = 80, Traction = AA, Temperature = A)... C'est donc pas parce que Michelin dit que c'est un 10 en handling que c'est aussi bon que des Pilot Sport Cup dans les courbes!

C'est tout!

Drew

dadydan · Message par **dadydan** » mer. oct. 06, 2004 5:42 pm

Merci beaucoup tout le monde pour vos commentaires; c'est très apprécié

DanB · Message par **DanB** » ven. oct. 08, 2004 2:34 pm

J'ai du HydroEdge.

-Très bonne résistance à l'aquaplanage, avec le dessin de la semelle, pas surprenant.
-Transmet bien la sensation de la route
-Bruyants
-Roulement assez ferme
-Gomme dont je me méfie sur le mouillé

Disons que c'est sûrement meilleur que la majorité des pneus qui se vendent sur le marché, mais c'est pas un pneu de compétition. C'est un excellent pneu de tourisme. D'ailleurs, les cotes de Michelin sur leur site sont par catégorie, on ne peut comparer la cote d'un Pilot et d'un HydroEdge. Mais j'ai de la misère avec la catégorisation silencieuse de ce pneu, comme bien d'autres.

J'ai ça sur mon Civic avec lequel j'avais fait 39 000 km avec des Potenza RE910. J'espère en faire plus avec ça...! Mais j'ai vu une MPV cette semaine avec 4 HydroEdege assez usés... Ils ne peuvent pas avoir plus d'un an.

Le Subaru est plus doux sur les pneus, alors il aura des RE950 au printemps. J'ai 55 000 km sur mon Legacy, je l'ai acheté à 39 000 km et je suis en RE92 depuis ce temps, donc 15 000 km de faits et probablement 15 000 avant que je l'achète, donc plus de 30 000 km avec un treadwear de 160, le RE950 a une cote de 450, je devrais faire un bon bout avec ça...

Genexxa · Message par **Genexxa** » ven. oct. 08, 2004 2:58 pm

Moi je roule les HydoEdge et je suis très satisfait... pas dure à battre quand tu roule 2ans avec du RE92!!!

Bergeronne · Message par **Bergeronne** » ven. oct. 08, 2004 3:03 pm

DanB a écrit :...le RE950 a une cote de 450, je devrais faire un bon bout avec ça...

400 de treadwear pour le RE 950. Environ 25 000 km en deux étés + 12 tours de track et ils sont encore environ à la moitié.

DanB · Message par **DanB** » ven. oct. 08, 2004 3:14 pm

Ouais, 400. 450, ça devait être un mix subconscient de 950 et 400!

À voir l'usure des RE92, je devrais dépasser 50 000 km avec les RE950. À 20 000 km/an et la moitié de ça sur les Hakka, ça veut dire 5 ans, je risque d'avoir le goût des changer rendu là...

Il en reste encore sur les RE92, mais ils prennent le bord l'an prochain...

J'ai pensé à mettre des HydroEdge sur le Suabru aussi mais je fatigue à toutes les fois que je suis sur du mouillé avec ceux-ci. La semmelle est bien profilée mais j'ai pas confiance à la gomme.